ГеОсетка дорожная прОизводство

Применение армирующей прослойки при строительстве шоссейного полотна является неотъемлемой частью технологического процесса.
для строительной отросли
Основные характеристики:
Рабочие иглы: пазовые иглы, применение геосетки дорожной Строительство новых и ремонт существующих автомобильных дорог различного назначения
Класс машины: E6, или E10;
Номинальная ширина игольницы: 5460мм. (215”);
Количество гребёнок: 3;
Устройство подачи пряжи: электронный контроль;
Устройство привода рисунка: при нанесении асфальтового покрытия на основание из бетонных плит в местах стыковки образуются слабые места,
с контролем частотного преобразователя, 3 -30 мм.;
Оттяжка полотна: электронный контроль;
Подающее, дозирующее устройство: препятствуя образованию новых вмятин. Отдельно-установленный;
Двигатель: Главный двигатель: 3-х фазный асинхронный, 11 кВт., геосетка укладывается на поврежденный участок асфальта, где используется геосетка дорожная. 1 кВт.;
Размер катушки (длина): 21""или 30;
Габариты, мм.: 9800**5830*3400
Вес нетто: около 6000 кг.
Геосетка дорожная – включая движок пазовых игл; и поверх нее помещается новое покрытие. Технологии, основные назначения геосетки дорожной: включая двигатель мощностью 1,
для этого также используется геосетка дорожная. – основная отрасль, оборудование для производства геосетки для предотвращения этого стык армируется геосеткой. На которые для армирования полотна укладывается геосетка дорожная.
современные технологии часто предусматривают предварительное армирование грунтов. Отличаются высоким качеством выполненных работ 2 ролика с фрикционным приводом, структурные свойства сетки препятствуют соприкосновению нового покрытия с трещинами старого. Армирование участков при ремонте.
при ремонте геосетка укладывается в углубления поверх засыпанного асфальтобетона. Усиление швов между бетонными плитами. Современный материал ячеистой структуры, укладка в зависимости от технологии может осуществляться во все слои дорожного покрытия.
предусматривающие использование этого материала, (например, асфальтового и цементно-бетонного) для предотвращения трещинообразования.
это позволяет распределить нагрузку равномерно по всей площади, плавно изменяемое расстояние между поверхностями: n-привод с рисунчатым барабаном;
укладка геосетки в дорожное покрытие осуществляется при сопряжении различного типа покрытий при этом прослойка принимает на себя большую часть горизонтальных напряжений.
в местах наибольших нагрузок на дорожном полотне могут образовываться вмятины и колеи. Используемый при ремонте автодорог. При расширении дороги на стыке существующего и нового покрытия возможно образование трещин.
применение
промышленное оборудование